7支采訪隊(duì)伍,31名全媒體記者,58個(gè)沸騰的日夜;
5個(gè)國(guó)家,16個(gè)城市,309件作品;
從炎炎盛夏走到金色深秋,自太平洋之濱邁向歐洲大陸門戶;
……
貫東西,越萬里。共建“一帶一路”倡議提出十周年之際,石榴云/新疆日?qǐng)?bào)“奔騰之路”大型全媒體采訪活動(dòng)舉行。我們用筆記錄一個(gè)個(gè)動(dòng)人故事,用鏡頭捕捉一幕幕精彩瞬間,用心感受“一帶一路”共建國(guó)家的精彩詩篇。
這是一條生機(jī)勃勃、活力四射的奔騰之路。沿著這條路,我們見證一朵朵繁榮、開放、創(chuàng)新、文明之花次第盛放。
一條繁榮之路
千百年來,古老的絲綢之路見證了財(cái)富與繁榮的奇跡。
互聯(lián)互通,為繁榮之基。這是古絲綢之路的要旨,也是共建“一帶一路”的基礎(chǔ)和支撐。
“路”可以是具體的,道路通,百業(yè)興。
8月14日,重慶兩江新區(qū)果園港十分繁忙。江面上船來船往,港口岸橋運(yùn)轉(zhuǎn)不停,集裝箱卡車往來穿梭。
倏忽一陣汽笛響起,一列中歐班列(渝新歐)抵達(dá)果園港。港口工作人員陳傳劍告訴記者,這趟班列經(jīng)霍爾果斯口岸入境,之后將貨物通過長(zhǎng)江鐵水聯(lián)運(yùn)運(yùn)至江蘇太倉(cāng)港。
“共建‘一帶一路’倡議提出十年來,果園港由散雜貨碼頭躍升為具備鐵公水多式聯(lián)運(yùn)功能的國(guó)家物流樞紐。”重慶果園港國(guó)際物流樞紐建設(shè)發(fā)展有限公司通道物流部項(xiàng)目主管王思佳說,越來越多的“中國(guó)制造”搭乘中歐班列從果園港出發(fā),經(jīng)新疆口岸走向海外。
“一帶一路”上,不僅有鋼軌鏗鏘,更有條條國(guó)際公路不斷延伸,通向遠(yuǎn)方。
從喀什駛出,經(jīng)伊爾克什坦口岸,記者跟隨采訪車隊(duì)沿著中吉烏公路蜿蜒前行。道路兩邊是崇山峻嶺,道路遠(yuǎn)方是烏茲別克斯坦首都塔什干。
中吉烏公路途經(jīng)吉爾吉斯斯坦奧什州一個(gè)俄語名叫“薩爾塔日”的村莊。如今這里人們的生活有了很大改善。
看到有中國(guó)記者前來,村中老人努爾蘇丹十分高興。他說,中國(guó)公司幫他們修好了路,許多離鄉(xiāng)的年輕人回來了,村子的活力正慢慢恢復(fù)。
“路”也可以是宏大的,大道不孤,天下一家。
9月,中亞大地秋色漸濃,各類農(nóng)作物陸續(xù)進(jìn)入收獲期。從哈薩克斯坦阿拉木圖市向東行進(jìn)40余公里,是一片開闊的玉米地。秋風(fēng)拂過,玉米植株微搖。
歐瑪諾娃·阿依曼博士從玉米地里鉆出來,指著玉米稈上小臂粗的玉米棒子,一臉笑意對(duì)記者說:“瞧,這個(gè)九圣禾2468長(zhǎng)得多好,看來很適應(yīng)這里的氣候。”
今年,新疆種業(yè)公司——九圣禾種業(yè)股份有限公司在阿拉木圖建立農(nóng)作物展示示范基地,九圣禾2468就是玉米示范品種之一。
“遺傳距離越遠(yuǎn)、地理位置越遠(yuǎn),就越有可能產(chǎn)生出優(yōu)勢(shì)種子。”九圣禾種業(yè)股份有限公司首席產(chǎn)品官、中亞農(nóng)作物種質(zhì)改良推廣科技創(chuàng)新院院長(zhǎng)王長(zhǎng)海向記者介紹,近年來,九圣禾種業(yè)從國(guó)外引進(jìn)的3000多份資源,已在國(guó)內(nèi)研發(fā)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)消化吸收再創(chuàng)新,并不斷開發(fā)形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新品種和新技術(shù),造福各國(guó)人民。
烏茲別克斯坦首都塔什干,熙熙攘攘的車流中,一輛輛“中國(guó)制造”新能源汽車最為吸睛。它們外觀時(shí)尚、性能卓越,成了當(dāng)?shù)匾坏赖懒聋惖娘L(fēng)景線。
街邊,伊犁星河商貿(mào)有限責(zé)任公司塔什干銷售分公司在此設(shè)立的中國(guó)新能源汽車展示廳寬敞明亮,來自中國(guó)各大品牌的新能源汽車整齊排列,吸引著一撥又一撥當(dāng)?shù)厥忻襁M(jìn)店咨詢。
中亞國(guó)家新能源汽車市場(chǎng)已全面開花。“中國(guó)新能源汽車技術(shù)在全球市場(chǎng)已處于領(lǐng)先地位。”該銷售分公司總經(jīng)理伊萬認(rèn)為,今后5到10年,中國(guó)車企不僅會(huì)把更多新能源車出口到烏國(guó)市場(chǎng),還將加快在中亞的生產(chǎn)計(jì)劃,進(jìn)而帶動(dòng)本地相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
一條開放之路
從“世界超市”義烏,到歐洲門戶格魯吉亞,沿著采訪路線,共建“一帶一路”倡議提出十年來的開放圖景徐徐鋪展于記者眼前。
8月17日,走進(jìn)義烏國(guó)際商貿(mào)城,數(shù)不清的店鋪分布其間,猶如闖入一座巨大的迷宮,一時(shí)間讓記者都迷了路。這里售賣的商品從玩具到家居用品,無所不包。來自世界各地的采購(gòu)商與店主討價(jià)還價(jià)的熱鬧場(chǎng)景,構(gòu)成了一幅國(guó)際貿(mào)易生動(dòng)的寫實(shí)畫。
一個(gè)是“世界小商品之都”,一個(gè)是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū),相隔數(shù)千里的浙江和新疆,正發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),在多個(gè)領(lǐng)域深入合作,在共建“一帶一路”中打造對(duì)外開放的高地。
8月19日上午,記者來到中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司金華車務(wù)段義烏西站調(diào)車場(chǎng)內(nèi),正巧一列滿載110個(gè)標(biāo)箱小商品、健身用品、五金電器等貨物的中歐班列(義新歐)鳴響汽笛,從義烏鐵路口岸出發(fā),開往西班牙馬德里。車務(wù)段工作人員告訴記者,義烏始發(fā)的七成中歐班列經(jīng)霍爾果斯和阿拉山口口岸進(jìn)出境。
義烏市商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人說,基于義新歐班列發(fā)展態(tài)勢(shì),浙江義烏與新疆將著重在貿(mào)易物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面加強(qiáng)合作,不斷拓寬義烏—新疆—中亞(歐洲)的貿(mào)易物流通道。
新疆蜿蜒的邊境線上,包括霍爾果斯、阿拉山口在內(nèi)的15個(gè)陸地口岸如一顆顆珍珠,連成一條對(duì)外開放的“項(xiàng)鏈”。商品貨物通過口岸“送進(jìn)來”“運(yùn)出去”,連接國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源。
9月5日,塔城巴克圖口岸。一大早,即將出口的成品車有序排隊(duì)等待查驗(yàn)。記者詢問部分口岸貨運(yùn)司機(jī),得知這些車輛的目的地大多是俄羅斯和歐洲。
口岸貨運(yùn)司機(jī)肖炳均已往巴克圖口岸中轉(zhuǎn)橋送了3趟成品車。他說,最多時(shí),每天能運(yùn)送200輛。
類似的場(chǎng)景在此次采訪過程中十分常見。在霍爾果斯、伊爾克什坦、吐爾尕特等口岸,記者都見證了國(guó)產(chǎn)工程車、新能源車源源不斷地從新疆出境,駛向世界各地。
在共建“一帶一路”倡議引領(lǐng)下,新疆這個(gè)對(duì)外開放的前沿和樞紐煥發(fā)出強(qiáng)大的生機(jī)與活力。
哈薩克斯坦商人哈德別克·加棱是個(gè)“中國(guó)通”,在哈薩克斯坦主營(yíng)中哈跨境游。眼下,他正積極拓展業(yè)務(wù)范圍,組織企業(yè)參加各項(xiàng)國(guó)際展會(huì)。
得知記者來自中國(guó)新疆,他還熱情地聊起在中國(guó)—亞歐博覽會(huì)、中國(guó)(新疆)—哈薩克斯坦農(nóng)業(yè)國(guó)際合作推介會(huì)上的見聞。“中哈雙方不光是政府間,企業(yè)以及民間交流都更加頻繁了,也讓企業(yè)覓到了更多商機(jī)。”哈德別克說。
如今,中哈雙邊貿(mào)易已涵蓋從能源到農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易等各領(lǐng)域,并著力在綠色能源、現(xiàn)代醫(yī)療、人工智能、電子商務(wù)等領(lǐng)域培育新增長(zhǎng)點(diǎn)。
“我們正在阿拉木圖投資建設(shè)海外倉(cāng),占地2000畝,預(yù)計(jì)明年10月投入使用。”霍爾果斯金億國(guó)際貿(mào)易(集團(tuán))有限公司董事長(zhǎng)于成忠說,共建“一帶一路”為中哈兩國(guó)的產(chǎn)品拓展了更為廣闊的市場(chǎng),也為企業(yè)帶來更多發(fā)展紅利。
一條創(chuàng)新之路
共建“一帶一路”倡議提出的十年,是不斷創(chuàng)新的十年。創(chuàng)新,夜以繼日激發(fā)著“一帶一路”的澎湃生機(jī)。
8月8日,在新亞歐大陸橋東端起點(diǎn)連云港市,記者來到國(guó)家生態(tài)工業(yè)示范園區(qū)——徐圩新區(qū)。站在海天一色的港口,恍然失神,懷疑自己來錯(cuò)了地方——這里實(shí)在不像一個(gè)年產(chǎn)值將超2000億元的重化工產(chǎn)業(yè)園區(qū),而像一個(gè)景區(qū),綿延的綠樹繁花從陸地推向碧藍(lán)的海面。
汽車在海橋中開行了約10分鐘,記者來到了萬噸巨輪的碼頭泊位上。
“我們腳下,是中國(guó)首個(gè)裝配式高樁碼頭,主要構(gòu)件都是提前預(yù)制、防腐處理后安裝,杜絕了構(gòu)件中的鋼筋與海水的直接接觸,耐久性得到保障。同時(shí),大幅降低了海上作業(yè)時(shí)間和人員作業(yè)風(fēng)險(xiǎn),混凝土落水對(duì)海洋的污染也大大減少了。”連云港虹洋港口儲(chǔ)運(yùn)有限公司副總經(jīng)理伍思穎說,2021年4月30日打第一根樁,2022年9月7日就實(shí)現(xiàn)了首船靠泊。現(xiàn)在港池內(nèi)的碼頭都采用這種工藝。
連云港是新亞歐大陸橋的起點(diǎn),也是中國(guó)重要的深水良港,作為“一帶一路”的交匯點(diǎn),記者在這里看到技術(shù)創(chuàng)新是如何促進(jìn)外向型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。這樣的例子,在兩個(gè)月的采訪過程中比比皆是。
8月12日,記者在鄭州市河南保稅物流中心園區(qū),穿行在一間又一間巨大的倉(cāng)庫里,來自全球的貨物堆積如山,即將發(fā)往全球各地的中國(guó)貨品亦琳瑯滿目。
中國(guó)的跨境電商模式發(fā)源地,正是鄭州。
“一帶一路”本身就是古絲綢之路基礎(chǔ)上的創(chuàng)新。當(dāng)共建“一帶一路”倡議提出時(shí),人類的國(guó)家形態(tài)、科學(xué)技術(shù)、交通條件等諸多要素都已發(fā)生了翻天覆地的變化,商品流通的新問題不斷出現(xiàn)。
“關(guān)口如何開?關(guān)務(wù)怎么建?稅怎么征?都是一個(gè)新課題。”河南省進(jìn)口物資公共保稅中心集團(tuán)有限公司總裁徐平對(duì)記者說,在走訪調(diào)研了3000余家企業(yè),經(jīng)歷了數(shù)年的建設(shè)完善后,源自徐平團(tuán)隊(duì)的“1210”跨境電商監(jiān)管服務(wù)模式,得到WCO(世界海關(guān)組織)高度認(rèn)可,成為海關(guān)總署監(jiān)管代碼和全球跨境電商通關(guān)服務(wù)解決方案之一。
新疆亦是這項(xiàng)創(chuàng)新的受益者。位于烏魯木齊市廬山街的絲路西大門保稅新零售體驗(yàn)中心,正是河南保稅集團(tuán)在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的戰(zhàn)略布局。在這里,記者現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn),手指輕點(diǎn)自動(dòng)售貨機(jī),琳瑯滿目的跨境保稅進(jìn)口商品就可以郵寄到家。
新疆絲路西大門科技有限公司董事長(zhǎng)趙靜說,按照計(jì)劃,今年將繼續(xù)做好國(guó)外優(yōu)品的直采和新疆地特產(chǎn)品的出口,實(shí)現(xiàn)“不出國(guó)門買全球,疆愛出海賣全球”。
在格魯吉亞首都第比利斯市,車水馬龍的街頭,巴塞斯銀行的網(wǎng)點(diǎn)到處可見。記者隨意走進(jìn)了其中一家分行,整潔的大廳里,人們井然有序地辦理著業(yè)務(wù)。
拿出人民幣,僅需要幾分鐘時(shí)間,記者就快速地兌換成了格魯吉亞的貨幣“拉里”。而街角各處屬于巴塞斯銀行的ATM機(jī)中,只要使用VISA卡,隨時(shí)隨地都可以兌換“拉里”現(xiàn)金。
這家給中國(guó)人極大便利性的銀行,屬于新疆華凌工貿(mào)(集團(tuán))有限公司。在格魯吉亞耕耘的十幾年時(shí)間里,華凌集團(tuán)不斷用創(chuàng)新推動(dòng)自身和所在國(guó)的發(fā)展,金融創(chuàng)新是其中之一。
“隨著中國(guó)與格魯吉亞雙邊貿(mào)易與投資的日益密切,跨境結(jié)算成為不少中國(guó)企業(yè)‘走出去’急需解決的問題。”新疆華凌工貿(mào)(集團(tuán))有限公司董事長(zhǎng)米恩華說,2012年,為保護(hù)中資企業(yè)的資金安全,推動(dòng)雙邊人民幣跨境結(jié)算,華凌集團(tuán)成功收購(gòu)了格魯吉亞巴塞斯銀行,成為中國(guó)第一家收購(gòu)海外銀行的民營(yíng)企業(yè)。
此后十余年間,巴塞斯銀行的業(yè)務(wù)范圍不斷擴(kuò)大。“在格魯吉亞的中國(guó)公司和企業(yè)基本都在我們銀行開戶。”巴塞斯銀行行長(zhǎng)戴維·察瓦說,這十年,我們正是借助“一帶一路”帶來的巨大機(jī)遇,依靠各類創(chuàng)新獲得了快速成長(zhǎng)。
中國(guó)駐格魯吉亞大使周謙在接受記者專訪時(shí)表示,新疆企業(yè)利用地緣上的距離優(yōu)勢(shì)和信息優(yōu)勢(shì),率先發(fā)現(xiàn)了機(jī)遇,在推動(dòng)中格貿(mào)易、投資、產(chǎn)業(yè)合作等方面成效顯著。華凌集團(tuán)每年帶動(dòng)中國(guó)對(duì)格魯吉亞出口近1600萬美元,占中國(guó)對(duì)格出口總額約2%,帶動(dòng)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)超3000人,已成為雙方高質(zhì)量共建“一帶一路”的成功范例。
一條文明之路
兩千多年前的古絲綢之路,身著不同服飾的商人將絲綢、瓷器、茶葉帶向遠(yuǎn)方,將異國(guó)的香料種子播撒在沿途,也散播著各自的文化,展示著不同文明的美好,連接著世界各大洲人們的生活與心靈。
今天,共建“一帶一路”倡議讓人類命運(yùn)共同體的意識(shí)深入人心,和合共生、美美與共的世界文明百花園,繁花似錦、姹紫嫣紅。
8月24日晚,記者來到西安市永寧門附近寫字樓里的一家漢服體驗(yàn)店,見到來自塔城市的回族姑娘馬悅,她正忙碌地為游客量身做妝造。南來北往的人們對(duì)古都城墻下的“穿越秀”樂此不疲。
“我們店里除了漢服,還有很多新疆少數(shù)民族傳統(tǒng)服飾,游客們?cè)嚧r(shí)我都會(huì)一一給她們講解,告訴她們新疆的服飾文化,大家都特別感興趣。”馬悅說。
馬悅的家鄉(xiāng)塔城市地處中國(guó)西部邊境,東西方文化在此交匯交融。手風(fēng)琴隨著貿(mào)易往來傳入,深受塔城市各族群眾喜愛。
9月13日,初秋傍晚,記者徜徉塔城市的大街小巷,聽到了悠揚(yáng)的琴聲從公園綠地、路邊小店飄出。走進(jìn)中國(guó)最大的手風(fēng)琴博物館,塔城市手風(fēng)琴博物館演奏員道吾然·對(duì)山漢一首《莫斯科郊外的晚上》令聽眾如癡如醉。館內(nèi),來自中國(guó)、俄羅斯、德國(guó)、意大利、烏克蘭等國(guó)的千余架不同年代的手風(fēng)琴,見證了音樂在不同國(guó)界流傳的故事。
秋日的阿拉木圖清風(fēng)怡人。在這座城市,有一條路,名為冼星海大道。9月14日,記者來到街頭,看到荷花造型的冼星海紀(jì)念碑靜靜矗立,旁邊人來車往,寧靜祥和,不時(shí)還有游客前來合照留念。
隨機(jī)采訪路人,記者發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)厥忻駥?duì)這條街道、這塊碑的故事如數(shù)家珍——1941年中國(guó)著名音樂家冼星海輾轉(zhuǎn)來到阿拉木圖。在舉目無親、貧病交加之際,哈薩克音樂家拜卡達(dá)莫夫接納了他,為他提供了一個(gè)溫暖的家。在這里,冼星海創(chuàng)作了很多耳熟能詳?shù)囊魳纷髌贰?/p>
中哈兩國(guó)音樂家之間歷久彌堅(jiān)的深厚情誼,已經(jīng)成為兩國(guó)人民世代友好、民心相通的鮮活注腳。
“每一個(gè)人都是一個(gè)生命,人是銀河星云中的一粒微塵,每一粒微塵都有自己的能量,無數(shù)的微塵匯集成一片光明……”落日余暉中的比什凱克國(guó)立大學(xué)孔子學(xué)院,吉爾吉斯斯坦學(xué)生吟誦中國(guó)詩人艾青作品《光的贊歌》,抑揚(yáng)頓挫的聲音飄出窗外,回蕩在美麗的校園。
比什凱克國(guó)立大學(xué)孔子學(xué)院中方院長(zhǎng)杜華告訴記者,成立至今,比什凱克國(guó)立大學(xué)孔子學(xué)院舉辦講座、節(jié)日慶典、文藝演出、漢語橋比賽等各類活動(dòng)500余場(chǎng)次,吸引數(shù)萬人次參加。孔子學(xué)院以語言為媒,架起了民心相通的友誼之橋。
跨越山海,一路走來,我們更加堅(jiān)信,未來的中國(guó)將以更加開放、包容、自信的姿態(tài)走近世界舞臺(tái)中央,“一帶一路”也將不斷延伸,織就象征發(fā)展與友誼、廣闊而光明的康莊大道,而新疆作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū),也將在這條奔騰之路上不斷書寫新的華章。
