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國家公路網(wǎng)命名編號(hào)調(diào)整完成 每條國家公路將有獨(dú)立名稱
近一年來,開車出行時(shí)您會(huì)發(fā)現(xiàn),路上指路標(biāo)牌上很多公路的名稱和編號(hào)在逐漸發(fā)生變化,變得越來越清晰、越來越科學(xué)。比如一些相同起訖點(diǎn)間存在多條公路時(shí),標(biāo)牌上使用了“復(fù)線”“第二高速”等表述方式;再比如南京繞城高速和杭州繞城高速,原編號(hào)均為G2501,現(xiàn)在分別修改為G2503、G2504。這些變化都源自于交通運(yùn)輸部去年3月份啟動(dòng)的國家公路網(wǎng)命名編號(hào)調(diào)整工作,目前,這項(xiàng)工作已基本順利完成。
昨日,在交通運(yùn)輸部舉行的例行發(fā)布會(huì)上,交通運(yùn)輸部公路局副局長周榮峰表示,國家公路網(wǎng)命名編號(hào)調(diào)整工作于日前完成,國家高速公路及國道共新增或調(diào)整交通標(biāo)志28.3萬塊,實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)和導(dǎo)航服務(wù)數(shù)據(jù)同步更新。
確保平穩(wěn)過渡
周榮峰介紹,去年3月,交通運(yùn)輸部正式啟動(dòng)了國家公路網(wǎng)命名編號(hào)調(diào)整工作。實(shí)施一年半以來,共新增或調(diào)整交通標(biāo)志28.3萬塊,其中涉及國家高速公路里程約8.4萬公里,新增或調(diào)整交通標(biāo)志約7.6萬塊;涉及普通國道里程約23.5萬公里,新增或調(diào)整交通標(biāo)志20.7萬塊。
據(jù)介紹,這次調(diào)整工作具有這樣幾個(gè)特點(diǎn):一是在原來基礎(chǔ)上完善,不是推倒重來。這次調(diào)整工作強(qiáng)調(diào)需求導(dǎo)向和問題導(dǎo)向,規(guī)定了交通標(biāo)志調(diào)整的必選項(xiàng)和可選項(xiàng),避免了大規(guī)模的改造。二是確保不亂,平穩(wěn)過渡。為最大程度地降低這次調(diào)整工作對(duì)公眾出行的影響,交通運(yùn)輸部指導(dǎo)各省(區(qū)、市)交通運(yùn)輸主管部門、高速公路經(jīng)營管理單位主動(dòng)加強(qiáng)宣傳,通過多種方式對(duì)命名編號(hào)調(diào)整的路線和時(shí)間安排進(jìn)行公告、公示和信息發(fā)布,消除誤解。三是與導(dǎo)航系統(tǒng)協(xié)同。本次調(diào)整依托“圖像識(shí)別AI算法”“數(shù)字化電子地圖”等先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了大范圍海量路網(wǎng)數(shù)據(jù)的快速采集,構(gòu)建了路上指路標(biāo)志和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航的協(xié)同引導(dǎo)體系,有力提升了工程的實(shí)施效率和效果。
周榮峰介紹說,這次調(diào)整工作,基本實(shí)現(xiàn)了既定的“四個(gè)一”目標(biāo)。即:構(gòu)建了一個(gè)統(tǒng)一規(guī)范、清晰完善的公路網(wǎng)標(biāo)識(shí)體系;形成了一套技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)智能的數(shù)字化路網(wǎng)管理系統(tǒng);建成了一張滿足社會(huì)公眾出行新需求的公路信息服務(wù)立體網(wǎng)絡(luò);營造了一個(gè)高效便捷的公路交通出行環(huán)境。
取消中英混排
周榮峰表示,命名編號(hào)調(diào)整后,駕駛員行駛在國道上將能感受到以下幾方面便利:
一是指路標(biāo)志連續(xù),路更好認(rèn)。在普通國道的重要平交口,駕駛員能看到一個(gè)非常明顯的編號(hào)標(biāo)志,顯示這條路的編號(hào)和前行方向,沿線的里程碑也會(huì)不斷顯示該路的里程樁號(hào)。
二是編號(hào)規(guī)則優(yōu)化,更易理解。這次調(diào)整后,城市繞城高速公路的編號(hào)進(jìn)行了全國統(tǒng)排,編號(hào)全國唯一;并行線編號(hào)和聯(lián)絡(luò)線、城市繞城環(huán)線一樣,采用全數(shù)字編碼方式,取消了中英混排,如用G1522代替G15W。
三是指引信息科學(xué),走得更準(zhǔn)。這次調(diào)整,除完善路線編號(hào)、行駛方向、控制性地點(diǎn)和距離等信息外,還提出了多路徑公路指引、間接到達(dá)信息指引、雙標(biāo)識(shí)信息指引的方法。
四是導(dǎo)航工具同步更新,使用更方便。本次調(diào)整工作建立了適合于我國駕駛員出行習(xí)慣的路網(wǎng)指引技術(shù)體系,高德等導(dǎo)航企業(yè)第一時(shí)間更新導(dǎo)航數(shù)據(jù),確保導(dǎo)航播報(bào)與指路標(biāo)志相協(xié)同。
“命名編號(hào)調(diào)整后,每一個(gè)城市繞線環(huán)線都會(huì)有全國唯一的編號(hào),每一條國家公路都會(huì)有獨(dú)立的名字,每一個(gè)重要道路節(jié)點(diǎn)都會(huì)有明顯的標(biāo)志,讓每一位上路的朋友都能夠認(rèn)得清、看得懂、行得通,走得對(duì)。”