巴州1600噸番茄醬乘班列發往意大利
9月2日19時，首列“和田-喀什-烏魯木齊集拼集運貨運班列”從和靜站駛出。 巴音郭楞日報記者 周海霞 攝
新疆平安網訊（巴音郭楞日報記者 周海霞） 9月2日19時，隨著一聲長鳴，X9502/1次首列“和田-喀什-烏魯木齊集拼集運貨運班列”在巴音郭楞蒙古自治州和靜站集拼加掛了41組、82個集裝箱后，駛往焉耆火車站進行集結并整編成列，20時30分左右開始往烏魯木齊進發。目前，該班列已抵達烏魯木齊西站，將集拼到中歐班列，發往中亞、西亞和歐洲目的地國。
據自治區商務廳副廳長何國慶介紹，此次班列從喀什站出發，前往烏魯木齊西站。班列搭載著喀什、和田、克州等地生產的出口產品，包括電水壺、鞋子、布料、杏醬等貨物，沿途分別在阿克蘇、巴州等地的火車站集拼加掛當地生產的果醬、番茄醬等貨物，最終在巴州整編成列。何國慶表示，南疆地區因路途遙遠而居高不下的物流成本，成為當地外向型企業開拓市場的“攔路虎”。集拼集運貨運班列常態化運行后，有望帶動更多當地企業走出去，助力南疆脫貧攻堅工作。
據冠農集團有限責任公司總經理張睿介紹，此次的82個集裝箱內裝有1600噸番茄醬，貨值1000萬元人民幣，預計15天左右的時間到達意大利，送到客戶的手中。
新疆中歐聯合物流有限公司總經理趙子健說，集拼集運貨運班列比海運節約了近一個月的時間，而且由于是集拼集運，節約了部分運費成本。
“和田-喀什-烏魯木齊集拼集運貨運班列”將采取每周定班和每日加掛相結合的方式進行常態化運行，每周定期開行一班，急件或達到整車可每日臨時加掛，源源不斷地將南疆各地州的出口產品運往中亞、西亞和歐洲等地。班列的開行與海運相比具有明顯的時效性和穩定性優勢。
開行“和田-喀什-烏魯木齊集拼集運貨運班列”，是落實國家“一帶一路”倡議、支持南疆外貿出口型企業產品更好地走出去的重要舉措，對于助力脫貧攻堅，實現社會穩定和長治久安總目標具有重要意義。
巴州商務局黨組書記胡久斌說，巴州將以首列“和田-喀什-烏魯木齊集拼集運貨運班列”開行為契機，進一步提升產業發展水平，完善配套設施，促進通關便利，加強與鐵路沿線地區互利合作，努力構建高效、便捷、具有競爭力的國際貿易大通道，助推新疆更好地發揮國家向西開放核心區和橋頭堡的作用。